新能源汽车高压线束应满足的基本要求

1. 功能要求：新能源高压线束的主要功能是在有电压和所需的安装环境下安全传递电流；对于高压电的安全准则需求必须遵守。

2. 温度要求：根据整车内的位置，整车温度可分为表1中所示的三档。

道路车辆的线束其电缆长期允许工作温度不超过125°C。如果电缆的布置环境温度超过了电缆允许的工作温度，则宜选取更高耐温等级的导线或者采取增大电缆的截面积的方法，使线束满足环境温度的要求。

3.电压要求：根据电动汽车的电压级别为B级，整车高压的额定电压为：DC1000V、AC660V；高压线束的额定电压须略高于整车额定电压，规定高压线束的额定电压为：AC750V。

4.耐电压：根据GB/T 18488.1，彼此无电连接的电路之间介电强度应能耐受（2UAC+1000）的试验电压，即在线束与部件脱开的情况下，线束对车体耐电压：AC2500V/50HZ/1min ，漏电流不超过10mA，不发生闪烁击穿现象。

5.绝缘电阻：根据SAE J1742，绝缘电阻测试电压为DC1000V，在线束与所连接部件脱开的情况下，线束对车体绝缘电阻在任何情况下均应大于100MΩ。

6.盐雾要求：盐雾试验按照GB/T 2423.17的规定进行，高压线束在试验箱内应处于正常安装状态。试验时间16h。试验结束后，高压线束静止恢复（1-2）h后，通电后应能正常工作，不考核外观。

7.阻燃要求：线束所用材料要求阻燃等级为UL94V-0。

8.线束拉脱力要求：电缆压接至连接器后，拉脱力应不小于最小拉脱力。根据SAE J1742，最小拉脱力见下表。